法媒：中国中小制制商但愿搭乘从动化快车

　　专家取企业从遍及认为，对大都企业而言，夹杂从动化模式是当下的最优解。新石器（盐城）智能制制无限公司总司理刘景瑶暗示，即便手艺先辈的制制业，人力仍不成或缺，诸多需技术判断的决策仍依赖人工，从动化的焦点是辅帮人类、降低劳动强度而非替代。上海交大机械取动力工程学院传授倪军则暗示，使多行业全从动化具备可行性，如小米公司的“黑灯工场”已实现机械人出产智妙手机。

　　法新社12月14日文章，原题：中国中小制制商也想搭乘从动化快车 正在中国某工场车间，一台机械臂正搬运智能驾驶车辆，工人同步校准车载摄像头……这一幕，恰是全球制制业强国中，中小企业逐渐采用从动化手艺的典型写照。

　　不外，大企业取中小企业间仍存正在“数字鸿沟”。远东细密印刷无限公司的老板朱叶锋坦言，此前企业靠纸笔逃踪流程、人工传送订单，紊乱不胜。现在引入扫码逃踪系统后，虽打算迈向更高阶从动化以衔接大单，但资金欠缺限制成长，产物终检仍依赖人工。倪军认为，将来中小型制制商必需正在“手艺可行性、社会义务取贸易需要性之间找到均衡”。（董铭译）？。